數(shù)控車床加工設(shè)備其主要項(xiàng)目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。數(shù)控車床加工設(shè)備的日檢就是根據(jù)各系統(tǒng)的正常情況來(lái)加以檢測(cè)。例如，當(dāng)進(jìn)行主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)的過(guò)程檢測(cè)時(shí)，電源燈應(yīng)亮，油壓泵應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若電源燈不亮，則應(yīng)保持主軸停止?fàn)顟B(tài)，與機(jī)械工程師聯(lián)系。進(jìn)行維修。

數(shù)控車床加工設(shè)備的季檢應(yīng)該主要從機(jī)床床身、液壓系統(tǒng)、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)三方面進(jìn)行檢查。例如，對(duì)機(jī)床床身進(jìn)行檢查時(shí)，主要看機(jī)床精度、機(jī)床水平是否符合手冊(cè)中的要求，如有問(wèn)題，應(yīng)馬上和機(jī)械工程師聯(lián)系。對(duì)液壓系統(tǒng)和主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí)，如有問(wèn)題，應(yīng)分別更換新油6oL和20L，并對(duì)其進(jìn)行清洗。

對(duì)數(shù)控車床加工設(shè)備的油壓系統(tǒng)異常現(xiàn)象的原因與處理，主要應(yīng)從三方面加以了解：

一、數(shù)控車床加工設(shè)備的油泵不噴油：主要原因可能有油箱內(nèi)液面低、油泵反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速過(guò)低、油粘度過(guò)高、油溫低、過(guò)濾器堵塞、吸油管配管容積過(guò)大、進(jìn)油口處吸人空氣、軸和轉(zhuǎn)子有破損處等，對(duì)主要原因有相應(yīng)的解決方法，如注滿油、確認(rèn)標(biāo)牌，當(dāng)油泵反轉(zhuǎn)時(shí)變更過(guò)來(lái)等。

二、數(shù)控車床加工設(shè)備的壓力不正常：即壓力過(guò)高或過(guò)低。其主要原因也是多方面的，如壓力設(shè)定不適當(dāng)、壓力調(diào)節(jié)閥線圈動(dòng)作不良、壓力表不正常、油壓系統(tǒng)有漏等。相應(yīng)的解決方法有按規(guī)定壓力設(shè)置拆開清洗、換一個(gè)正常壓力表、按各系統(tǒng)依次檢查等。

三、數(shù)控車床加工設(shè)備的有噪聲：噪聲主要是由油泵和閥產(chǎn)生的。當(dāng)閥有噪聲時(shí)，其原因是流量超過(guò)了額定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整流量；當(dāng)油泵有噪聲時(shí)，原因及其相應(yīng)的解決辦法也是多方面的，如油的粘度高、油溫低，解決方法為升油溫；油中有氣泡時(shí)，應(yīng)放出系統(tǒng)中的空氣等等。

總而言之，全面地熟悉及掌握了預(yù)防性維護(hù)的知識(shí)后，還必須對(duì)油壓系統(tǒng)異常現(xiàn)象的原因與處理有更深的了解及必要的掌握。如當(dāng)油泵不噴油、壓力不正常、有噪聲等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)知道主要原因有哪些，有什么相應(yīng)的解決方法。